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Story vom 30.05.2005:

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Spezialwerkzeug ist hilfreich, hier eine Motorhalterbrücke

Leider ist auf dem Photo nichts zu sehen. Tatsache ist, dass wir zuerst die Kupplung wieder ausbauen mussten um eine Entscheidung (nach der Aehem.... "Analyse") zu treffen. Insgesamt keine gute Zeit für Photos, aber so ist es ja meistens. Wir haben die Kupplung folgendermassen ausgebaut:

Auto auf die Hebebühne, Motor an die auf den Kotflügeln aufgestellte Motorhalterbrücke anhängen, Antriebswelle, Federbein und Dreieckslenker links komplett und am Stück ausbauen, danach das Getriebe raus, nachdem man zuvor die 4 Schrauben des Hilfsrahmens etwas angelöst hat.

Danach die Diagnose und anschliessend die Neuteilbestellung. Das Problem dabei ist nur, dass das Fahrzeug ja nicht die nächsten 2 Tage die Hebebühne blockieren darf, also Federbein und Dreieckslenker wieder rein, Fahrzeug auf den Hof schieben und hoffen dass es nicht regnet. Aufwand? Zu zweit insgesamt ca. 3 Stunden.

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