Dieser Lancia Beta Spider ist einer der wenigen Spider (der einzigste?), die einen Volumex Motor eingebaut bekommen haben, welcher anschliessend auch eingetragen wurde. Der Motor hat eine Laufleistung von ca. 80 000 km gelaufen, die Gesamtfahrleistung der Karosserie ist unbekannt. Vor ca. 1000 km wurde ein neuer Zahnriemen montiert.

Der Spider ist 1995/1996 neu aufgebaut worden. Bei der Restauration wurde der Wagen tiefergelegt und erhielt den VX Motor. Die neu lackierte Karosserie erstrahlt in Ferrari-Gelb, das hervorragend mit dem neuen schwarzen Stoffdach harmoniert.

Die Innenausstattung ist in akzeptablem Zustand und die Teilleder Recaro Sitze und das Sportlenkrad geben dem Wagen ein sportliches Flair. Der Fahrer hat eine deutlich verbesserte Sitzposition als in den originalen Kunstledersitzen. Ein neuer AIWA CD-Tuner sorgt in Kombination mit 8 Lautsprechern für richtigen Sound beim offenen Cruisen.

Eine dezente Spurverbreiterung (20 mm) läßt die eingetragen Borbet A Felgen der Dimension 7x15 mit der 195/50er Bereifung satt in den Radkästen stehen.

Der Wagen wurde nach der Restaurierung Ende 1996 gutachterlich mit 12.000,00 DM bewertet. Seit dieser Zeit ist der Wagen nur im Sommer oder zuletzt bei mir mit Saisonkennzeichen 05-10 gefahren worden. Er war stets tocken untergestellt.

Der Wagen hat die Fahrgestellnummer ZLA828BS100005455 wird zu einem Preis von 6.450,00 EUR angeboten.