Dies hier ist der Bereich zwischen Fahrertür und hinterem Radlauf. Das
Ganze über dem Seitenschweller, also in einer Höhe bei der man
getrost schon von einem Loch in der Seitenwand sprechen kann. Auch hier
mußte ich wieder an den alten Spruch denken:
"Loch an Loch - und hält doch", immerhin wurde das
Fahrzeug ca. 9000 km vor Beginn der Restauration gefahren.
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