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Standort:  Home    Photos    Die Restaurierung

Menue: 2,0 L. Motor Kotflügel I Kotflügel II Vorne rechts I Vorne rechts II Bühne I
Bühne II Bühne III Radlauf/Federbein Neuteile I Neuteile II Tieferlegung  
Kofferraum Kleinteile Zinn        

Vorne Rechts I
Vorne Rechts I

Schleifen, entrosten, flexen, mit Fertan behandeln und wieder Schleifen, Schleifen, Schleifen. Insgesamt eine der elendsten Aufgaben im Rahmen einer Restauration, wenn man ein klein wenig mit dem Geld aufpassen muss, sprich "Outsourcen" und Sandstrahlen entfällt. Dies wiederum wurde auch vom Blechner Leo Kuchler als "äußerst wohltuend für die Hände" vorgezogen. Gestrahltes Blech ist sehr rauh, einmal mit der Hand drübergefahren und Autsch.

Bei diesem Wagen wurden letztendlich nur die Teile gestrahlt, die hinterher auch von Profis weiterbehandelt wurden. Zum Beispiel wurden sehr viele Kleinteile wie Distanzscheiben chromatiert oder das Verdeckgestänge wurde kunststoffbeschichtet.
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